為認(rèn)真貫徹公安部夏季治安打擊整治“百日行動”部署要求，資陽市公安局交警支隊突出“強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)、攻堅源頭隱患治理、突出公路重點違法行為整治、開展酒駕醉駕集中查處、強(qiáng)化宣傳警示教育、依托科技提質(zhì)增效”六大抓手，全力推進(jìn)夏季突出交通違法行為專項整治“百日行動”。

自6月22日行動開展以來，全市共查處交通違法54087起，其中“百日行動”統(tǒng)計類重點違法3919起，同比上升479%；一般程序處理的道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比下降38.69%、37.5%；未發(fā)生一次死亡3人及以上的較大道路交通事故，整體工作成效明顯。

強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)? 一線參戰(zhàn)督導(dǎo)

壓實責(zé)任? 鼓舞士氣

成立專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開專題部署會、推進(jìn)會，下發(fā)工作方案、督查方案，做到“任務(wù)清，責(zé)任明”。支隊負(fù)責(zé)人除日常掛聯(lián)督導(dǎo)外，還帶頭參加夏夜治安巡查集中整治行動6次，鼓舞了一線執(zhí)勤民、輔警士氣。安排專人對主要查處指標(biāo)實行“日盤點、周小結(jié)、月分析”，精準(zhǔn)分析易肇事肇禍交通違法行為，及時調(diào)整查處重點，推動“百日行動”深入開展。

落實重點道路企業(yè)隱患治理

清除源頭隱患

加強(qiáng)隱患治理，依托市道安辦，積極協(xié)調(diào)交通運輸部門，完成了公安部交管局督辦的2個隱患路口整改，省公安廳督辦的2條隱患道路治理，完成率100%；完成平交路口加裝減速帶建設(shè)任務(wù)30處、G319國道安岳龍姚路口等科技化改造路口3處。全力消除高風(fēng)險企業(yè)隱患，依托平臺，每月梳理高風(fēng)險運輸企業(yè)清單，采取集中約談、點對點上門督導(dǎo)、網(wǎng)上精準(zhǔn)曝光等方式，督促落實整改。第一批22家高風(fēng)險運輸企業(yè)僅剩4家尚需加強(qiáng)整改，第2批次22家高風(fēng)險運輸企業(yè)已落實“一家一策”措施。督促各高風(fēng)險企業(yè)落實主體管理責(zé)任，按時完成隱患清零。

開展夏季公路重點違法行為整治行動

提升公路管控力度

各大隊采取錯時錯位勤務(wù)，在農(nóng)村逢場趕集、田間勞作時間段，緊守場鎮(zhèn)市場、村組出入口，設(shè)卡整治，織牢安全防護(hù)網(wǎng)。突出重點交通違法查處，行動開展以來，全市查處公路客車、旅游包車“三超一疲勞”違法2017起，貨車“三超一疲勞”違法807起，貨車違法載人4起，6座以上客車超員320起、超速85起；嚴(yán)查易肇事肇禍車輛違法，預(yù)防和壓降道路交通事故取得了顯著成效。

推進(jìn)夏季酒駕醉駕集中整治查處行動

凈化轄區(qū)交通秩序環(huán)境

堅持嚴(yán)管重處，采取突擊整治與定點布控相結(jié)合、動態(tài)巡邏與靜態(tài)查控相結(jié)合，堅持不間斷、不定時、不定點動態(tài)打擊，切實筑牢酒（醉）駕高壓嚴(yán)管態(tài)勢。行動開展以來，全市共查處酒駕、醉駕588起，查處涉嫌飆車“炸街”的非法改裝違法48起。定期集中整治，周六、周日以轄區(qū)主干道、酒吧餐飲集中區(qū)域、城鄉(xiāng)接合部、農(nóng)家樂周邊等為重點，在夜間至凌晨，集中優(yōu)勢警力查處酒駕醉駕，形成長效治理機(jī)制。組織異地交叉執(zhí)法，與內(nèi)江、遂寧交警定期開展異地用警執(zhí)法，提高查處震懾力。

實施農(nóng)村交通安全警示教育集中行動

提升群眾交通安全意識

持續(xù)開展大宣傳大勸導(dǎo)活動，深入開展“美麗鄉(xiāng)村行”巡回宣講16次，到轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車客運場站、駕校、小區(qū)等開展面對面宣傳40余次，提升群眾安全意識。通過各大平臺積極開展“五大曝光”行動，市公安局交警支隊抖音平臺曝光不戴安全頭盔22人次，“資陽交警”官方微信公眾號通過五大曝光欄目曝光闖紅燈、壓線變道等交通違法車輛150輛、終身禁駕7人、高風(fēng)險重點運輸企業(yè)34家，官方微博曝光典型事故案例13起、交通違法行為11起，共處理網(wǎng)友舉報交通違法21條，報道交警正能量案例3例，進(jìn)一步提升群眾遵紀(jì)守法意識。

加強(qiáng)公安交警集成指揮平臺科技應(yīng)用

精準(zhǔn)查緝重點車輛違法

加強(qiáng)研判，充分利用集成指揮平臺提前預(yù)警、精準(zhǔn)攔截功能，形成一套立體防控打擊勤務(wù)模式，嚴(yán)查“雙違”高風(fēng)險車輛和套牌、假牌嫌疑車輛。加強(qiáng)科技支撐，公安部交管局通過系統(tǒng)布控重點車輛、拼車包車超員載客、貨車違法載人嫌疑車輛，全市預(yù)警攔截率達(dá)100%。（陳強(qiáng) 凡小東）