1月5日，資陽首個(gè)10千伏全自動故障自愈環(huán)路在高新（臨空）供電中心正式投入運(yùn)行，標(biāo)志著10千伏西董線和10千伏雞墨線掛接的1.5萬余戶用戶從此獲得“故障停電零感知”的全新用能體驗(yàn)。

全自動故障自愈環(huán)路是指通過配電自動化系統(tǒng)在配電線路間投用饋線自動化功能，在不依賴調(diào)度員的情況下，通過主站自主研判下令，實(shí)現(xiàn)配電線路間的故障定位、故障隔離和負(fù)荷轉(zhuǎn)供，失電用戶在十秒級的時(shí)間內(nèi)自動通過另一個(gè)電源點(diǎn)恢復(fù)供電，真正實(shí)現(xiàn)故障“自愈”。資陽供電公司運(yùn)檢部專責(zé)劉一論告訴記者，全自動故障自愈環(huán)路的難點(diǎn)在于兩條線路之間的配合，既要確保滿足饋線自動化與電網(wǎng)三道防線協(xié)同運(yùn)行的工作要求，還要考慮不同電源點(diǎn)線路站內(nèi)站外的定值配合，確保線路上所有柱上開關(guān)一二次接線和功能正常，同時(shí)還要考慮全自動FA投用對日后檢修流程的影響，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)一點(diǎn)差錯。為確保本次全自動故障自愈環(huán)路的順利投用，國網(wǎng)資陽供電公司特地成立工作專班，組建跨部門、跨專業(yè)的專家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行投用方案的論證、審查和驗(yàn)證工作。

“臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的西董線和雞墨線線路開關(guān)一共有12臺，以前是通過人工來控制開關(guān)的分合閘，在搶修時(shí)就會有很長的延時(shí)，今后在主站就可以對遠(yuǎn)方的十多臺開關(guān)進(jìn)行分合閘，并快速地隔離故障找到搶修點(diǎn)的位置，這將對臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域供電網(wǎng)架起到強(qiáng)有力的提升作用。”高新（臨空）供電中心管控班班長劉曦說。

據(jù)悉，作為現(xiàn)代配網(wǎng)建設(shè)工程的重要一環(huán)，國網(wǎng)資陽供電公司高度重視配電自動化實(shí)用化推進(jìn)工作，到今年1月，資陽公司已在315條配電線路實(shí)現(xiàn)配電自動化覆蓋，完成終端上線2077臺，中壓開關(guān)在線率達(dá)98.01%，遠(yuǎn)方遙控成功率達(dá)93.45%，徹底告別了資陽配網(wǎng)“盲調(diào)”的歷史。下一步，公司將持續(xù)加大配網(wǎng)智能化投入，全面提升配電自動化實(shí)用化水平，為現(xiàn)代智慧配電網(wǎng)建設(shè)添磚加瓦。　　（全媒體記者 黃志祿）